पटना जंक्शन से करीब 16 किलोमीटर दूर पटना-गया रेललाइन पर पुनपुन स्थित जट डुमरी हॉल्ट जंक्शन बनेगा। यहां से पटना जंक्शन, नेउरा स्टेशन, गया स्टेशन और दनियावां-बिहारशरीफ होते हुए शेखपुरा के लिए ट्रेन परिचालन होगा। नेउरा स्टेशन, जट डुमरी हॉल्ट, दनियावां स्टेशन, बिहारशरीफ जंक्शन, बरबीघा स्टेशन होते हुए शेखपुरा स्टेशन तक करीब 125 किलोमीटर रेललाइन बिछाई जाएगी।
इस रूट पर वर्ष 2020 में ट्रेन परिचालन शुरू होगा। जट डुमरी रेललाइन को किऊल-गया रेलखंड में जोड़ दिया जाएगा। सूत्रों के अनुसार अगले साल तक नेउरा स्टेशन से पुनपुन स्थित जट डुमरी हॉल्ट तक करीब 19 किलोमीटर रेललाइन बिछाने के लिए 10 दिन के दिन के भीतर टेंडर खुल जाएगा। मार्च के अंतिम सप्ताह तक टेंडर फाइनल हो जाएगा। इसके बाद ट्रैक बिछाने की प्रक्रिया शुरू की जाएगी।
चामूचक में पुनपुन नदी पर बनेगा पुल: नेउरा से पुनपुन स्थित जट डुमरी हॉल्ट तक रेललाइन बिछाई जाएगी। इस बीच में चामूचक स्थित पुनपुन नदी पर रेल पुल का निर्माण होगा। इसके बाद सड़क पुल का निर्माण होगा। इसके लिए राज्य सरकार और रेलवे के बीच बातचीत होगी। पुल बनने के बाद पटना से मसौढ़ी, गया सहित पुनपुन नदी पार करने के लिए पटनावासियों को तीन रास्ते हो जाएंगे।
पटना और लखीसराय के बीच ट्रेनों का दबाव घटेगा: इस रेललाइन से दानापुर-पटना जंक्शन से लेकर लखीसराय स्टेशन तक ट्रेनों का दबाव घटेगा। साथ ही ट्रेनों की लेटलतीफी कम हो जाएगी।
ट्रेन शंट होने का झंझट खत्म हो जाएगा। साथ ही गया तरफ जाने वाली ट्रेनों को जट डुमरी से रवाना किया जाएगा। कई ट्रेनों को नेउरा से जट डुमरी होते हुए शेखपुरा के लिए रवाना किया जाएगा। पूर्व मध्य रेलवे में सबसे ज्यादा ट्रेनों का परिचालन पटना जंक्शन के रास्ते होता है।